进步的代价:格奥尔基·维尔托苏谈亨利·福特
关于亨利·福特、工业文明,以及改变了现代世界——同时也污染了现代世界——的进步悖论。
12 May 2017摘要
在这次访谈中,格奥尔基·维尔托苏将亨利·福特纳入其《World Famous Personalities》系列,通过抽象肖像探讨工业进步的悖论。与其将福特仅仅描绘为一位发明家或企业家,维尔托苏更将他视为工业文明重塑现代世界的象征性人物。访谈探讨了创新与其意外后果之间的张力,认为推动流动性、生产力和繁荣的工业愿景,同时也加速了人类对环境的深刻改变。对艺术家而言,亨利·福特与其说是一位历史人物,不如说是现代文明成就与负担的隐喻,并进一步提出一个更广泛的问题:历史是否能够歌颂进步,而不同时面对其持久的后果。访谈实录
为什么选择亨利·福特?
相比把亨利·福特视为一个历史人物,我更把他看作一种我们至今仍生活其中的时代状态的开端。能够在全球范围内改变日常生活节奏的人屈指可数,而福特正是其中之一。他改变的不仅是人们的出行方式,也改变了城市扩张的方式、工业发展的模式,以及现代社会围绕流动性与生产所建立起来的组织结构。
所以,这并不是对工业进步的赞美。
不是,也不是谴责。历史很少如此简单。每一项伟大的成就都会开启新的可能性,而在人们最初面对它时,几乎没有人能够完全理解其意义。汽车扩大了人类的自由,同时也改变了自然景观、经济体系,并最终改变了环境本身。我感兴趣的正是这种悖论。
您曾说过,选择亨利·福特还有一个非常个人化的原因。
是的。在我开始创作这幅作品之前,亨利·福特就已经成为我心中的一种隐喻。我把他看作那个“世界因他而开始被污染的人”。并不是因为这是他的本意,也不是因为他应独自承担责任,而是因为他象征着工业生产脱离人类尺度的那个历史时刻。金属变成了机器,机器变成了大规模生产,大规模生产演变为消费,而最终,空气、河流、土地,甚至人类生活的节奏,都因此发生了改变。对我而言,亨利·福特不仅仅是那个让汽车走进千家万户的人,更是一个文明的象征性起点——一个其成就与环境代价已经无法再彼此分离的文明。
画中的面孔显得支离破碎,仿佛多种身份同时存在于其中。
我并不是想描绘作为一个个体的亨利·福特。我思考的是发明者、工业家、象征以及历史人物之间的碰撞。这些并不一定是同一个人。历史把它们压缩成一个名字,而绘画则允许它们始终保持开放,不必获得唯一的答案。
历史是否会简化那些非凡的人物?
我认为它不得不如此。现实过于复杂,不可能被完整地记住。我们往往把一个人归结为某项发明、某项发现或某个历史事件,尽管没有任何一个人能够被单一成就所定义。这种简化使历史得以书写,却也让我们远离了一个人的真实复杂性。
您会把这件作品称为肖像画吗?
只有当肖像被理解为一种探索,而不仅仅是外貌的再现时,我才会这样称呼它。我并不关心记录亨利·福特的容貌,而是希望探究一个人与由其工作所催生的整个文明之间的距离。
在创作这幅作品时,最吸引您的是什么?
原因与结果之间巨大的不成比例。一个人做出一个决定,而最终却有数百万人生活在它所带来的影响之中。这种失衡不断出现在历史之中。亨利·福特只是让我思考一个更宏大问题的一个例子。
今天回过头来看,《亨利·福特》在您的创作中处于怎样的位置?
它属于我开始越来越关注历史人物的一个时期。但我关注的并不是他们私人生活中的样子,而是他们帮助塑造的文明。个体逐渐成为进入一个更宏大主题的入口。
最后,《亨利·福特》提出了怎样的问题?
它提出的问题是:进步是否能够真正脱离其后果而存在?历史赞美那些改变世界的人,却很少追问他们最终留下的是一个怎样的世界。我认为这并不是两个不同的问题,而是同一个问题。
格奥尔基·维尔托苏《亨利·福特》
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